扭矩傳感器是一種測量施加在部件或機器旋轉軸上的扭矩（扭力或旋轉力）的裝置。它們廣泛應用于機械和工業領域，特別是幫助監測和控制發動機、電機、軸、齒輪、滑輪、滾筒、齒輪和發電機等旋轉部件的性能和狀態。它們廣泛應用于制造和研發部門，尤其是汽車和電機行業。
扭矩傳感器的工作原理
扭矩傳感器通過安裝在旋轉軸上的應變片檢測扭轉產生的應變，并將其轉換成電信號輸出。 例如，機械中的電機扭矩、汽車中的發動機扭矩、工業過程監控、機器性能評估和質量控制。
扭矩傳感器中使用應變片來檢測應變。應變片是一種傳感器，可檢測物體或結構中的應變，并測量應變引起的電阻變化。但在測量旋轉軸上的扭矩時，應變是通過連接到旋轉軸上的應變片來測量的。 當扭矩以45°角產生應變時，應變引起的電阻微小變化會轉換為電信號，并測量為扭矩值。
應變片非常小，質量可忽略不計，因此不受慣性影響，具有出色的靈敏度、穩定性和疲勞壽命，可在較寬的工作溫度范圍內進行各種應變測量。
扭矩傳感器有哪些分類？
根據扭矩測量方法和機身形狀的不同，扭矩傳感器有不同的類型。
1、光學傳輸式
光學傳輸式的扭矩傳感器將測量到的應變轉換為電信號，再將電信號轉換為光信號使LED發光，并被光接收元件接收，從而測量扭矩。其優點是數字信號傳輸可減少噪音。
2、軸式旋轉變壓器式
軸式旋轉變壓器式是電磁感應式扭矩傳感器，由兩組變壓器組成，一組用于供電，另一組用于信號傳輸。電磁感應可實現非接觸信號傳輸，可應對高轉速，還具有免維護的優點。
3、低量程滑環式
低容量滑環法通過滑環（銀環 - 電刷）傳輸信號來測量扭矩。其特點是能檢測到微小的扭矩。
選擇扭矩傳感器時，首先要檢查待測的扭矩和轉速。不同的產品有不同的允許過載和最大轉速，因此要根據要測量的扭矩選擇合適的產品。美蓓亞三美公司的產品陣容包括通過光傳輸信號的法蘭式和軸式扭矩傳感器，以及軸式旋轉變壓器扭矩傳感器，可以構建符合客戶需求的扭矩檢測及扭矩測量系統。
